Mondoy Urbina, Jarling Francisca and Gutiérrez López, Cristhian Magdiel (2025) Estudio técnico y socioeconómico para el diseño geométrico y estructural de un tramo vial de 2 km con pavimento articulado en la comunidad Las Tejas # 2, departamento de Matagalpa, durante el segundo cuatrimestre del 2025. ["eprint_fieldopt_thesis_type_engineer" not defined] thesis, UCC Campus Matagalpa.
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Estudio Técnico de Pavimento Las Tejas #2.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (6MB) |
Abstract
El siguiente documento, titulado “Estudio técnico y socioeconómico para el diseño geométrico y estructural de un tramo vial de 2 km con pavimento articulado en la comunidad Las Tejas # 2, departamento de Matagalpa, durante el segundo cuatrimestre del 2025”, aborda el deterioro de la infraestructura vial en zonas rurales como un factor que limita la movilidad y el desarrollo económico de las comunidades. El objetivo principal fue realizar un estudio técnico y socioeconómico para diseñar un tramo con pavimento articulado como alternativa de bajo costo y fácil mantenimiento. La metodología de la investigación utiliza un enfoque mixto, combinando análisis cuantitativos con herramientas cualitativas para aplicar el método de diseño AASHTO 1993, estudios de tránsito, análisis geotécnicos y caracterización de materiales, obteniéndose un tránsito de diseño de 301,680 ESALs, una confiabilidad del 80%, desviación estándar de 0.45 y un CBR de la subrasante de 17.6% equivalente a un módulo resiliente de 12,647 psi. Asimismo, el banco de préstamo presentó un valor soporte del 84% y un volumen suficiente para cubrir la obra, determinándose espesores de 10 cm para la carpeta de adoquín, 5 cm para la capa de arena y 10 cm para la base granular, alcanzando un total de 25 cm. Los resultados demuestran que la implementación de pavimento articulado es técnica y económicamente viable para caminos rurales de bajo a mediano tránsito, siempre que se garantice un control riguroso de calidad de materiales y un adecuado sistema de drenaje.
| Item Type: | Thesis (["eprint_fieldopt_thesis_type_engineer" not defined]) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | PAVIMENTO ARTICULADO; AASHTO 1993; DISEÑO GEOMÉTRICO; INFRAESTRUCTURA VIAL |
| Subjects: | Ciencias sociales > Problemas y servicios sociales, asociaciones Ciencias sociales > Comercio, comunicaciones, transporte Tecnología (Ciencias aplicadas) > Ingeniería y operaciones afines Tecnología (Ciencias aplicadas) > Ingeniería y operaciones afines > Ingeniería civil Tecnología (Ciencias aplicadas) > Construcción |
| Divisions: | Campus Matagalpa > Coordinación de Ingeniería e Informática > Ingeniería Civil |
| Depositing User: | Lic. Mario Escobar |
| Date Deposited: | 01 Jun 2026 20:33 |
| Last Modified: | 01 Jun 2026 20:36 |
| URI: | http://repositorio.ucc.edu.ni/id/eprint/1594 |
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