Proyecto:" Análisis y diseño de empedrado calles la Barranca dos cuadras al sur"

Moraga Velázquez, Angela Mercedes and Martínez Lanuza, Walter Martín and Ruíz Romero, Miguel Ángel and Somarriba Gómez, Marcos Antonio and Soto, Ronald Gabriel and Torrentes Martínez, Luís Manuel (2005) Proyecto:" Análisis y diseño de empedrado calles la Barranca dos cuadras al sur". ["eprint_fieldopt_thesis_type_engineer" not defined] thesis, Universidad de Ciencias Comerciales, UCC.

Text T 0086 2005.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (13MB)

Abstract

Al igual que toda obra que se proyecta para beneficio público, el diseño de un pavimento deberá presentar las mejores características no sólo de estabilidad y Existencia, sino también de costos, de manera que la obra sea rentable para la comunidad. Para ello se deberán de analizar las alternativas posibles respecto al tipo de pavimento que se deba emplear para construir. Para llevar a cabo la realización de este diseño, se realizaron estudios topográficos y de suelos, ejecutados recientemente por la Alcaldía Municipal de León, con la finalidad de que la información obtenida, fuese utilizada para el diseño del pavimento a construir. Nuestro proyecto tiene como finalidad, el incorporar al Sector de La Barranca, del Barrio de Sutiava al Centro Histórico de la Ciudad de León, mediante el Análisis y Diseño del Empedrado de dos calles al sur de la Esquina de la Barranca, brindándole al sector una panorámica de estilo colonial. Mostrando el uso de la técnica del Empedrado, ya que esto nos permitiría disfrutar de una imagen urbana homogénea de carácter integral. Asimismo, se daría a conocer que actualmente son escasos los lugares donde realmente se ha conservado el uso de la técnica, pero que estos sitios son de interés extraordinario ya que nos permiten considerarlos de gran valor en sí mismos, integrándolos a los lugares ya considerados como de especial significación. El proyecto es de suma importancia social y económica para la población aledaña al sector, ya que generará desarrollo a la zona y proporcionará una mejor vía de comunicación.

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